Тип мототехники
Мотоциклы
Бренд
MINSK
Страна бренда
Беларусь
Тип мотора
Бензиновый
Тактность
Четырехтактный
Описание
Подвеска мотоцикла рассчитана на работу в условиях бездорожья, но не будет ощущаться как слишком мягкая на ровном асфальте. Двигатель одноцилиндровый, четырехклапанный, с двумя распредвалами, воздушно-масляным охлаждением и пятиступенчатой трансмиссией. В системе питания применен карбюратор. Это решение продиктовано меньшей стоимостью в сравнении с инжекторной системой питания, более простой конструкцией и повышенной ремонтопригодностью. При этом мощность двигателя составляет 27,3 лошадиные силы, с впечатляющим значением крутящего момента в 32,5 Н/м, которые выдаются уже при 5000 об/мин, позволяя развивать скорость до 160 км/ч. Воздушно-масляная система охлаждения
мотора реализована с использованием передней части рамы в качестве радиатора. Это позволило исключить лишние детали и компоненты, а значит и возможность их повреждения. За характерную внешность мотоцикл еще до официального выхода на рынок получил понятное каждому мототуристу прозвище «Гусь». 15-литровый топливный бак — металлический, что позволяет крепить к нему сумку на магните. Сальниковая цепь CHOHO 520SX. Панель приборов электронная и снабжена всеми нужными индикаторами: тахометр, спидометр, счетчик суточного пробега, отображение включенной передачи, датчик уровня топлива и часы. В одном блоке с ней расположена и USB-зарядка. Ручка управления воздушной заслонкой (подсосом) вынесена на руль
Характеристики:
Характеристики
Доставка
Отправка осуществляется с помощью курьерской службы СДЭК, транспортных компаний DPD, ПЭК, GTD, Деловые линии или любой другой транспортной компанией, на ваш выбор.
Если в вашем городе есть филиал нашей компании, можно забрать заказ самостоятельно. Рекомендуем при этом сначала дождаться звонка оператора, который проверит готовность заказа к выдаче.
Служба доставки: 8 (925) 020-78-52
Мотоцикл Minsk Goose 400 M1NSK
Внешний вид мотоцикла M1NSK Goose 400 говорит о его предназначении — высокий ветровик, острый «клюв» переднего крыла под фарой, уверенная прямая посадка и спицованные колеса обещают комфортное передвижение как по трассам, так и по всевозможному бездорожью.Подвеска мотоцикла рассчитана на работу в условиях бездорожья, но не будет ощущаться как слишком мягкая на ровном асфальте. Двигатель одноцилиндровый, четырехклапанный, с двумя распредвалами, воздушно-масляным охлаждением и пятиступенчатой трансмиссией. В системе питания применен карбюратор. Это решение продиктовано меньшей стоимостью в сравнении с инжекторной системой питания, более простой конструкцией и повышенной ремонтопригодностью. При этом мощность двигателя составляет 27,3 лошадиные силы, с впечатляющим значением крутящего момента в 32,5 Н/м, которые выдаются уже при 5000 об/мин, позволяя развивать скорость до 160 км/ч. Воздушно-масляная система охлаждения
мотора реализована с использованием передней части рамы в качестве радиатора. Это позволило исключить лишние детали и компоненты, а значит и возможность их повреждения. За характерную внешность мотоцикл еще до официального выхода на рынок получил понятное каждому мототуристу прозвище «Гусь». 15-литровый топливный бак — металлический, что позволяет крепить к нему сумку на магните. Сальниковая цепь CHOHO 520SX. Панель приборов электронная и снабжена всеми нужными индикаторами: тахометр, спидометр, счетчик суточного пробега, отображение включенной передачи, датчик уровня топлива и часы. В одном блоке с ней расположена и USB-зарядка. Ручка управления воздушной заслонкой (подсосом) вынесена на руль
Характеристики:
| Двигатель | 397 см3, 1 цил., 4 такта |
| Охлаждение | воздушно-масляное |
| Запуск | электростартер |
| Мощность | 27,3 л.с./7000 об/мин |
| Крутящий момент | 32,5 Нм/5000 об/мин |
| Максимальная скорость | 160 км/ч |
| Трансмиссия | 5-ступенчатая КПП |
| Передняя подвеска | телескопическая вилка с гидравлическими амортизаторами, диаметр пера 42 мм |
| Задняя подвеска | маятниковая с пружинно-гидравлическим моноамортизатором |
| Передний/задний тормоз | диск/диск |
| Переднее/заднее колесо | 90/90-19, 130/80-17, спицованные колеса |
| Длина х Ширина х Высота | 2200 х 840 х 1370 мм |
| Колесная база | 1430 мм |
| Дорожный просвет | 250 мм |
| Высота по седлу | 850 мм |
| Объем топливного бака | 15 л |
| Расход топлива | 3,4 л/100 км |
| Снаряженная масса | 162 кг |
Обращаем ваше внимание на то, что информация о товарах, размещенная на нашем сайте, подлежит изменениям, которые могут быть внесены производителем без предварительного уведомления. Описание товаров предоставлено исключительно в информационных целях и не является основанием для предъявления претензий. Пожалуйста, учитывайте, что информация о технических характеристиках, наличии на складе и стоимости товаров не является публичной офертой согласно п. 2 ст. 437 Гражданского кодекса РФ.
Тип мототехники
Мотоциклы
Бренд
MINSK
Страна бренда
Беларусь
Тип мотора
Бензиновый
Тактность
Четырехтактный
Мощность, л.с.
27.3
Подача топлива
Карбюратор
Размер колес
19/17
Охлаждение
Воздушно-масляное
Рабочий объем, куб. см.
397
Запуск двигателя
Электрический
Вес, кг
162
Страна
Беларусь
Доставка
Доставляем технику в любой город России.
Мы осуществляем доставку в любой город России и страны СНГ.
- Доставка до двери.
- Доставка заказа до пункта выдачи SMarine.
- Доставка до терминала Транспортной Компании.
Отправка осуществляется с помощью курьерской службы СДЭК, транспортных компаний DPD, ПЭК, GTD, Деловые линии или любой другой транспортной компанией, на ваш выбор.
Если в вашем городе есть филиал нашей компании, можно забрать заказ самостоятельно. Рекомендуем при этом сначала дождаться звонка оператора, который проверит готовность заказа к выдаче.
Служба доставки: 8 (925) 020-78-52
Сопутствующие товары
Все
Масла и смазки
